Dân phấn khởi, lưu thông thông suốt
Ghi nhận PV những ngày qua, từng lượt phương tiện lưu thông thông suốt, không phải dừng khai báo tại các chốt kiểm soát Covid-19 trên QL19C (huyện Vân Canh) và QL19 (huyện Tây Sơn) khi Bình Định vừa quyết định dừng hoạt động các chốt này.
Phương tiện lưu thông trên QL19C
Ông Lê Minh Tuấn (trú xã Canh Vinh, huyện Vân Canh) cho biết, QL19C tiếp giáp Bình Định và Phú Yên, ông thường lái xe chở hàng qua Đồng Xuân (Phú Yên). Trước đây gặp chốt, lái xe vào khai báo, test nhanh Covid-19... gây không ít phiền toái, tốn thời gian, ùn ứ giao thông, chi phí xét nghiệm.
Mới đây, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN Nguyễn Xuân Cường, có văn bản đề nghị các tỉnh, thành khu vực miền Trung, Tây Nguyên, phía Nam chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan (đặc biệt là Sở GTVT) thực hiện nghiêm các quy định, chỉ đạo của Trung ương về phòng chống dịch Covid-19, hỗ trợ vận tải hàng hoá theo Nghị quyết 128/NQ - CP ngày 11/10/2021 của Chính phủ, Quyết định 4800/QĐ - BYT ngày 12/10/2021 của Bộ trưởng Bộ Y tế, Quyết định số 1812/QĐ - BGTVT ngày 16/10/2021 của Bộ trưởng Bộ GTVT.
“Khai báo nhanh thì mất hơn chục phút, chậm thì mất cả nửa tiếng để khai báo, chờ xét nghiệm. Lúc đông mọi người xếp hàng, chen chúc nhau nên nguy cơ lây nhiễm chéo nếu có ai bị Covid-19 dễ xảy ra. Nay Phú Yên kiểm soát dịch tốt, việc bỏ chốt khiến tài xế phấn khởi”, anh Tuấn nói.
Nhiều tài xế lưu thông trên QL19 đi lại thông suốt bởi địa phương dỡ bỏ chốt Covid-19 tại đây. Đây là tuyến huyết mạch nối từ Bình Định dẫn lên các tỉnh Tây Nguyên qua Gia Lai có mật độ phương tiện lưu thông cao hơn.
Theo các tài xế, bỏ chốt kiểm soát dịch tại đây là hợp lý, bởi nguồn lây Covid-19 trên địa bàn vừa qua, chủ yếu là các xe tải đường dài từ TP.HCM về địa phương qua tuyến QL1 chứ không phải trên QL19. Bên cạnh đó, Bình Định cho xe khách tuyến Quy Nhơn - Gia Lai hoạt động trở lại nên việc tháo dỡ chốt giúp lưu thông thông thoáng.
Tương tự tại Đà Nẵng, ngành chức năng đang nới dần quy định siết Covid-19, người dân ra vào thành phố không còn phải test nhanh như trước đây. Đại tá Phan Ngọc Truyền - Trưởng phòng CSGT Công an TP.Đà Nẵng cho biết, Phòng CSGT đang đề xuất bỏ 4 chốt kiểm soát dịch Covid-19, gồm chốt C17.1 gần nghĩa trang Hòa Sơn (huyện Hòa Vang) chốt C17.2 tại Km 9+800 trên đường dẫn phía Nam hầm Hải Vân; cùng chốt C20 và C21 đầu cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Theo Đại tá Truyền, các chốt này chỉ soát giấy người ra, vào thành phố, không có chức năng kiểm tra y tế. Đến thời điểm này đã trở lại trạng thái bình thường mới nên chức năng của các chốt này không còn phù hợp nữa. “Các chốt này trước đây có nhiệm vụ kiểm soát số lượng người trên phương tiện đi qua địa bàn thành phố.
Tại đầu chốt sẽ xác định số người trên xe và cấp phiếu cho tài xế. Đến cuối chốt, lực lượng chức năng sẽ kiểm tra lại số người và thu lại phiếu. Tránh tình trạng thả người từ vùng dịch vào thành phố”, Đại tá Phan Ngọc Truyền nói.
Bỏ chốt kiểm soát tạo sự thông thoáng lưu thông, giảm áp lực cho các đơn vị chức năng (trong ảnh 1 chốt kiểm soát dịch Covid-19 trên địa bàn Đắk Lắk). Ảnh Ngọc Hùng
Giảm áp lực, chuyển kiểm soát thành “hỗ trợ y tế”
Trao đổi với PV, lãnh đạo Phòng CSGT tỉnh Bình Định cho biết, thời điểm duy trì những chốt này khiến lực lượng của đơn vị rất vất vả khi vừa phải TTKS trên đường, lại bố trí lực lượng trực ở những chốt trên xuyên suốt. Hiện tại, địa phương chủ trường khoanh vùng dập dịch nên hai chốt trên được dỡ bỏ, lực lượng đơn vị cũng được giải phóng để tập trung những nhiệm vụ khác như kiểm tra, xử lý vi phạm…
Ông Trần Thanh Dũng - Giám đốc Sở GTVT Bình Định cho hay, thực hiện nghiêm chỉ đạo của Trung ương, Bộ GTVT và Tổng cục Đường bộ, hiện tại không phải là kiểm soát nữa mà chỉ kiểm tra đối với một số tài xế về địa bàn. Nếu nghi ngờ và được yêu cầu test nhanh thì mới tiến hành test, còn những lái xe đi ngang địa bàn vẫn cứ đi bình thường, không kiểm tra, kiểm soát nhằm tạo thông thoáng, giúp lưu thông hàng hóa tốt hơn.
Theo ông Lê Quang Hùng, Giám đốc Sở Y tế Bình Định, tỉnh chỉ còn duy trì chốt trên QL1 thuộc TX.Hoài Nhơn, một chốt ở QL1D thuộc TP.Quy Nhơn và tại đèo Cù Mông do nhận thấy nguy cơ lây bệnh từ một số xe tải đường dài vẫn còn. Vừa qua phát hiện một số tài xế lén lút về địa bàn rồi dương tính. Nhưng giờ tinh thần không phải kiểm soát mà là “hỗ trợ y tế", khi cần địa phương vẫn test nhanh để đảm bảo an toàn.
Ông Trần Thái Hòa, Chi cục trưởng Chi cục QLĐB III.4 (Cục QLĐB III, Tổng cục Đường bộ VN) cho biết: đơn vị phối hợp các địa phương để rà soát, theo dõi hoạt động kiểm soát Covid-19.
Theo đó, hầu hết các địa phương do Chi cục Quản lý bãi bỏ các quy định không phù hợp, không thống nhất với chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 của Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT. Đồng thời thực hiện đôn đốc của Tổng cục đường bộ VN, Bình Định giảm tối đa các chốt kiểm soát Covid-19 trên quốc lộ đem lại sự phấn khởi cho người dân, giảm áp lực cho đơn vị trực chốt.
Trao đổi với PV, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN Nguyễn Xuân Cường cho biết, Tổng cục đang đôn đốc để các địa phương tiếp tục rà soát bãi bỏ các văn bản do địa phương mình đã ban hành còn có nội dung chưa thống nhất với chỉ đạo của Thủ tướng chính phủ, của Bộ GTV và các cơ quan có liên quan. Đồng thời xem xét, giãn dần và bỏ các chốt kiểm soát Covid-19 trên quốc lộ cách hợp lý và hiệu quả.
"Điều này nhằm đảm bảo cho hoạt động vận tải bằng xe ô tô được lưu thông kịp thời thông suốt đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân cũng như nhu cầu sản xuất kinh doanh của các tổ chức, cá nhân trên cả nước", ông Cường nhấn mạnh.
Nhiều tỉnh, thành phía Nam tháo dỡ toàn bộ chốt Covid-19 trên Quốc lộ
Thống kê Cục QLĐB IV (Tổng cục Đường bộ VN), các tuyến Quốc lộ, cao tốc do Cục quản lý có 126 Chốt, hiện nay còn lại 46 Chốt: Lâm Đồng (05), Đồng Nai (04), BR-VT (03), Bình Dương (04), Bình Phước (02), Tiền Giang (03), Đồng Tháp (05), Bến Tre (03), Trà Vinh (03), An Giang (01), Kiên Giang (03), Bạc Liêu (06), Cà Mau (04); 9 địa phương dỡ bỏ hoàn toàn gồm: TP. Cần Thơ và các tỉnh Ninh Thuận, Bình Thuận, Long An, Hậu Giang, Sóc Trăng, Tây Ninh, Vĩnh Long, TP. HCM
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận