Hơn 28 nghìn hồ sơ hàng hải được làm trực tuyến

Hàng hải được đánh giá là lĩnh vực thực hiện cải cách TTHC tích cực nhất trong khối ngành GTVT - Ảnh minh họa

Ông Nguyễn Xuân Sang, Cục trưởng Cục Hàng hải VN cho biết, năm 2018, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Bộ GTVT, đơn vị này đã triển khai mở rộng cơ chế một cửa quốc gia đối với 11 thủ tục hành chính (TTHC) lĩnh vực hàng hải trên cổng thông tin một cửa quốc gia tại 25 cảng vụ hàng hải từ tháng 7/2018; Đồng thời, chỉ đạo các cảng vụ hàng hải thực hiện ký số giấy phép điện tử cho tàu thuyền vào, rời cảng biển; Triển khai cập nhật, công tác công khai hóa TTHC về lĩnh vực tàu biển và thuyền viên, giúp tổ chức, cá nhân thực hiện TTHC được dễ dàng.

“Tổng số hồ sơ điện tử được tiếp nhận, phê duyệt từ ngày 1/7/2018 đến nay là 28.171 hồ sơ, chiếm 87% tổng số hồ sơ được tiếp nhận (trong đó, có 26.315 hồ sơ được cấp phép điện tử - ký số), ông Sang nói và cho biết, công tác thực hiện thủ tục cho tàu thuyền những năm qua đã giảm thiểu nhiều số loại giấy tờ phải nộp, xuất trình theo tinh thần công ước về tạo thuận lợi trong giao thông hàng hải quốc tế (Công ước FAL65).

“Thời gian làm thủ tục của tàu giảm từ 6 giờ xuống còn 30 phút; thu gọn từ 6 cửa thủ tục (hải quan, biên phòng, cảng vụ, y tế, kiểm dịch động vật, kiểm dịch thực vật) về một cửa là cảng vụ hàng hải. Việc cấp lại chứng chỉ chuyên môn cho thuyền viên và giấy tờ liên quan đến tàu biển cũng được thực hiện nhanh chóng, kịp thời”, ông Sang thông tin.

Phát biểu tại một hội nghị mới đây của ngành hàng hải, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, năm 2018, Bộ GTVT là một trong những Bộ được Chính phủ đánh giá cao trong công tác cải cách TTHC. Trong tổng số TTHC các bộ thực hiện năm 2018, ngành giao thông chiếm 2/3. Trong đó, hàng hải là lĩnh vực dẫn đầu về công tác cải cách này”, Bộ trưởng nói.

Ông Nguyễn Tương, Phó Tổng thư ký Hiệp hội DN dịch vụ logistics VN nhận định, năm 2018, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam tăng mạnh (tăng 19% so với năm 2017) nhờ đóng góp không nhỏ của công tác cải cách TTHC cho tàu thuyền ra - vào cảng biển. “Các tàu trước khi cập cảng thay vì phải mang giấy tờ đi từng bộ phận chức năng làm thủ tục, nay có thể khai báo trên cổng thông tin điện tử. Điều này không chỉ giúp các DN tiết kiệm thời gian, chi phí tàu nằm chờ mà còn giúp quá trình thông quan tại cảng biển hiệu quả hơn, công năng của cảng biển được tận dụng tối đa hơn nhờ giải quyết được vấn đề ùn tắc tại cảng”, ông Tương nói.  

Hàng hải “thúc” doanh nghiệp đẩy mạnh ứng dụng công nghệ 4.0