Nghệ An: Cân xe tại cửa mỏ, cắt bỏ thành thùng cơi nới

Chiếc xe Howo thùng khủng chở đá vượt thành thùng tới 80cm bị CSGT truy đuổi, chặn bắt trên QL48C

Đem cân đến cửa mỏ

Sáng 4/4, lực lượng TTGT, Sở GTVT Nghệ An lập chốt kiểm tra, cân xe quá khổ, quá tải ở Km 111+00, QL48D (thuộc địa phận xã Châu Cường, huyện Quỳ Hợp). Đây là tuyến đường độc đạo ra vào “thủ phủ” các mỏ đá, mỏ vật liệu của các xã Châu Hồng, Châu Cường, huyện Quỳ Hợp, rất nhiều xe tải nặng chuyên chở đất, đá trắng ra.

Lúc 11h22, tổ cân dừng và kiểm tra tải trọng xe tải BKS 37C-161.56 do tài xế Trần Hữu Nhung, trú ở huyện Quỳ Hợp điều khiển. Kết quả cân, tải trọng xe BKS 37C-161.56 vượt 2,4 tấn so với tải trọng cho phép lưu thông. “Do xe chở vượt tải mức dưới 10%, nên tổ TTKS chỉ nhắc nhở, tuyên truyền cho tài xế biết tác hại của việc chở quá tải”, TTGT Trần Mạnh Tuấn cho biết. Sau khi nhận thức rõ hành vi vi phạm của mình, tài xế Nhung đã hứa sẽ không tái phạm rồi tiếp tục hành trình.

Cùng lúc đó, tại ngã ba Săng Lẻ trên QL48C xã Đồng Hợp, lực lượng CSGT Công an huyện Quỳ Hợp đã truy đuổi, chặn dừng thành công chiếc Howo thùng khủng BKS 37C-024.02 đang chở nhiều tảng đá lớn, xếp vượt thành thùng cả mét. Lúc đầu, tài xế Mai Văn Toàn (SN 1990, trú ở Tam Hợp, Quỳ Hợp) luôn tìm mọi cách “hoãn binh”, thậm chí là bỏ đi gọi điện thoại “nhờ trợ giúp”. Tuy nhiên, Tổ TTKS cương quyết và thuyết phục, nên tài xế đành xuất trình giấy tờ và chịu phạt. Qua đo kiểm tra kích thước thành thùng hàng, lực lượng chức năng xác định xe tải này chở hàng vượt quá chiều cao thành thùng (2,3/1,5m).

“Với mức vi phạm hành này, tài xế Mai Văn Toàn bị phạt số tiền 2,5 triệu đồng, Công ty CP An Sơn là chủ phương tiện tiếp tay cho xe vi phạm bị phạt liên đới 10 triệu đồng. Ngoài ra, chỉ khi chiếc xe này được cắt gọt thành thùng về kích thước tiêu chuẩn thì mới được tiếp tục hoạt động”, ông Đào Văn Lợi, Đội phó Đội CSGT Công an huyện Quỳ Hợp thông tin.

Linh hoạt các biện pháp ngăn chặn xe quá tải

Ông Hà Tiến Sơn, Phó chánh thanh tra Sở GTVT Nghệ An cho biết: Thời gian qua, tình trạng xe quá khổ, quá tải có dấu hiệu “nóng” trở lại” trên địa bàn huyện Quỳ Hợp. Vì vậy, lãnh đạo Sở đã chỉ đạo TTGT điều Trạm Kiểm soát tải trọng xe lên Quỳ Hợp, phối hợp với Đội TTGT khu vực số 3 và các lực lượng khác đóng trên địa bàn ngăn chặn và xử lý vi phạm.

“Lúc lập kế hoạch, chúng tôi nghiên cứu rất kỹ địa hình, địa thế và các tuyến đường xe quá tải thường xuyên hoạt động. Từ đó, chọn ra vị trí “đắc địa” để đặt trạm như: Điểm ra vào các mỏ đất, đá; khu vực xưởng sản xuất hay những tuyến đường độc đạo. Chỉ sau một tuần triển khai (29/3-5/4), trên địa bàn không còn xuất hiện xe chở quá tải, quá khổ trên mức xử phạt. Tuy nhiên, cũng không vì thế mà chúng tôi chủ quan”, ông Sơn cho biết.

Theo ông Sơn, giải pháp căn bản để xóa xe quá tải vẫn là tuyên truyền vận động lái xe, chủ doanh nghiệp tự giác chấp hành. Về phần lực lượng chức năng ngoài xử phạt theo quy định, chỉ có thể vận động các doanh nghiệp ký cam kết không chở hàng quá tải, cắt bỏ thành thùng hàng cơi nới. Hiện đã có 11 trường hợp tự cắt thành thùng tái cơi nới.

Trong khi đó, Trung tá Đào Văn Lợi cho biết: Quỳ Hợp có địa bàn rộng lớn, với nhiều mỏ đất đá, đang được các doanh nghiệp khai thác. Vì vậy, ngoài tuyên truyền, vận động doanh nghiệp ký cam kết chấp hành quy định tải trọng, Công an huyện còn sử dụng nhiều biện pháp nghiệp vụ khác nhau, từ tăng cường tuần tra lưu động cho tới mật phục ở các điểm đầu mỏ vật liệu để kịp thời báo tin cho các tổ TTKS trên đường xử lý xe quá tải”, Trung tá Lợi cho biết thêm.

Tổ liên ngành Tuyên Quang tuần lưu dẹp xe cơi nới thành thùng