Ô tô biển trắng lắp mào taxi hoạt động tung hoành ở Cẩm Phả

Loạn giá cước taxi biển trắng

Dọc các tuyến đường nội thị ở TP Cẩm Phả (Quảng Ninh), thường xuyên xuất hiện những chiếc xe ô tô có mào taxi, nhưng biển trắng chạy trên đường, hoặc đỗ lại chờ đón khách. Theo phản ánh của một số người dân, du khách, những xe taxi này thường thu giá cao hơn mức cước taxi bình quân của các hãng.

Sáng 29/8, PV Báo Giao thông có mặt tại khu vực cổng Bệnh viện Đa khoa Cẩm Phả thuộc địa phận phường Cẩm Thành và ghi nhận, nhiều xe taxi biển trắng đỗ kín ven đường. Các tài xế thấy có người đi tới thường hạ kính, thậm chí mở cửa, chạy xuống đon đả chào mời lên xe.

PV lên chiếc taxi biển trắng, BKS 14A-167.XX và đề nghị chở đến khu vực Bến Do thuộc địa phận phường Cẩm Trung. Trên đường đi, tài xế cho biết tên H, nhà ở phường Cẩm Trung, TP Cẩm Phả.

"Mình mua chiếc xe này rồi cứ ra đây đỗ, có khách là đi thôi. Làm ở đây mãi nên anh em quen mặt nhau, ai đến trước thì đỗ trước, khi có khách thì đi trước, không có tình trạng tranh giành khách", anh H chia sẻ.

Khi được hỏi có biết quy định kinh doanh vận tải thì phải chuyển sang biển màu vàng theo quy định không, tài xế H cho biết, nếu chuyển biển màu vàng thì phải vào hãng. 

"Mà vào hãng thì phải mất tiền thuế, tiền qua trạm BOT Biên Cương theo vé tháng và phải đóng tiền trung tâm mỗi tháng. Giờ xe nhiều, khách ít, bỏ tiền mua xe mà chăm chỉ chạy cả ngày cũng chỉ kiếm được chục triệu đồng mỗi tháng. Nếu vào hãng thì chi phí mất gần 4 triệu đồng", anh H cho biết thêm.

Khi chiếc xe chạy đến Bến Do, PV Báo Giao thông đề nghị quay trở lại vị trí xuất phát. Khi tính tiền, do xe không có công tơ mét, nên anh H cho biết, quãng đường gần 3km nên lấy 50 nghìn đồng. Với quãng đường này, nhiều hãng taxi chỉ thu cước chừng 40 nghìn đồng.

Một tài xế taxi biển vàng đón khách ở cổng Bệnh viện Đa khoa Cẩm Phả cho biết, trước đây anh mua xe rồi đăng ký vào hãng chạy được 9 năm nay. Cách đây vài tháng, thấy các xe biển trắng cũng hoạt động chở khách bình thường như xe của hãng, nên anh rời hãng taxi, ngày ngày ra đây đón khách kiểu xe"dù".

"Nếu ở hãng thì phải đóng 500 nghìn đồng tiền thuế, vé qua trạm BOT Biên Cương là 500 nghìn đồng/tháng vì là xe kinh doanh dịch vụ, nên không được miễn phí. Tính tổng tất cả các loại phải đóng là gần 4 triệu đồng mỗi tháng. Chuyển sang biển trắng thì vẫn công việc như vậy mà bớt được gần 4 triệu đồng/tháng", tài xế này phân tích.

Lập tổ liên ngành xử lý taxi "dù"

Trao đổi về thực trạng xe taxi dù hoạt động ngang nhiên, một chỉ huy Đội Cảnh sát giao thông - trật tự, Công an TP Cẩm Phả cho biết, thực tế vẫn còn tình trạng taxi "dù" trên địa bàn. Tuy nhiên, để xử lý được là rất khó. Bởi khi bị kiểm tra thì tài xế cãi là không chở khách, không thu tiền.

Về vấn đề này, ông Mạc Đức Sơn, Trưởng phòng Quản lý Vận tải và phương tiện, Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh cho biết: Có thời điểm, tình trạng xe taxi "dù" hoạt động trên địa bàn TP Hạ Long diễn biến khá phức tạp. 

Thế nhưng, với việc kịp thời thành lập lực lượng liên ngành gồm công an kinh tế, hình sự và cảnh sát giao thông - trật tự, Công an TP Hạ Long đã cơ bản dẹp bỏ được tình trạng xe ta xi "dù" ở địa bàn phường Bãi Cháy, Tuần Châu…

"Qua thời gian Công an TP Hạ Long triển khai, chúng tôi đánh giá đây là mô hình hay, nên đang xây dựng kế hoạch để tham mưu cho cấp có thẩm quyền nhân rộng ra địa bàn toàn tỉnh. Bởi lẽ, nếu chỉ có lực lượng cảnh sát giao thông thì khó có thể xử lý được", ông Sơn nhìn nhận.