Hiểm nguy rình rập người đi đường
Tuyến quốc lộ 18, đoạn qua phường Cửa Ông, TP Cẩm Phả (Quảng Ninh) dài khoảng 5km có chức năng giảm tải áp lực cho phương tiện lưu thông qua khu vực nội thị, nhất là vào dịp lễ hội đền Cửa Ông.
Tuy nhiên, trên tuyến đường này lại có tới khoảng 4km thường xuyên xảy ra sạt trượt, ngập lụt vào mùa mưa bão, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện.
Một điểm sạt trượt ở tuyến quốc lộ 18 tránh nội thị qua phường Cửa Ông, TP Cẩm Phả.
Trong đó, có một điểm sạt trượt khá lớn ngay tại vị trí Km157, quốc lộ 18 đã và đang thường trực uy hiếp tính mạng, tài sản của người đi đường mỗi khi có mưa lớn.
Tại đây, những mảng đất đá hàng chục m3 trên mái taluy cao cả chục mét đã bị rạn nứt, đứt chân nằm chênh vênh trên cao không biết đổ ụp xuống lúc nào.
Dưới điểm sạt trượt này là hệ thống kè đá đã bị đất đá tràn qua khiến khu vực này như một chiếc "máng giót". Nếu mưa lớn làm gây sạt lở thì đất đá từ trên cao sẽ tuôn thẳng xuống lòng quốc lộ 18.
Để cảnh báo, cơ quan chức năng đã đặt một chiếc rào ngay dưới chân điểm sạt lở. Nhưng khu vực này đèo dốc, cong cua, nếu có xe cùng chiều vượt nhau thì lại bị cản bởi rào cảnh báo "nguy hiểm" khiến tài xế lỡ đà phải tạt đầu xe vừa vượt để tránh đâm vào hàng rào.
Do vào cua, khuất tầm nhìn, nhiều phương tiện khi vượt dốc, vượt xe phải "tạt đầu" phương tiện khác rất nguy hiểm.
Anh Tuấn, một người dân ở khu 10B, phường Cửa Ông, TP Cẩm Phả gần tuyến quốc lộ 18 tránh nội thị cho biết: Sau trận mưa lớn ngày 10/5/2022, tuyến đường này xuất hiện nhiều điểm sạt lở đất đá. Ngay sau đó, nhiều điểm đã được xúc dọn, nhưng chỗ nguy hiểm nhất thì vẫn tồn tại nhiều bất cập.
"Mỗi khi có mưa lớn, tuyến đường qua nội thị phường Cửa Ông đều bị ngập sâu. Vì thế, các phương tiện cơ bản phải lưu thông qua tuyến đường này. Thế nhưng,cầu vượt đường Tập đoàn 7 với thực trạng còn điểm sạt trượt lớn như hiện nay, nếu mưa lớn mà đổ ụp xuống đường thì chắc chắn sẽ gây ách tắc, nguy hiểm", anh Tuấn cho biết.
Đất đá từ mái ta luy vùi lên bờ kè, khiến khu vực này trở thành "phễu rót" đất, đá xuống lòng quốc lộ 18.
Vướng thủ tục liên quan bãi đổ thải tạm
Qua tìm hiểu của PV Báo Giao thông, tuyến quốc lộ 18 tránh nội thị qua phường Cửa Ông, TP Cẩm Phả được xây dựng và đưa vào sử dụng từ năm 2006. Đường có chiều dài 3km, mặt đường rộng 11m, điểm đầu từ Km 157+00, điểm cuối Km 160+00.
Do lo ngại đất đá từ trên đổ xuống, nên hầu hết các tài xế qua điểm này đều phóng với tốc độ rất cao.
Sau khi tuyến đường đưa vào sử dụng đã xuất hiện một số bất cập, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Do đó, cơ quan có thẩm quyền đã quyết định sửa chữa, cải tạo tuyến đường với tổng mức đầu tư gần 50 tỷ đồng. Dự án hoàn thành từ cuối năm 2015.
Tuy vậy, thời gian gần đây, tuyến tránh quốc lộ 18 đã xuất hiện nhiều điểm sạt trượt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ông Nguyễn Tuấn Đạt, đại diện Công ty BOT Biên Cương - đơn vị quản lý tuyến đường cho biết: Việc xử lý các điểm sạt, trượt trên tuyến đường cần phải thực hiện nhiều thủ tục liên quan từ kinh phí, đền bù, giải phóng mặt bằng đến địa điểm đổ thải…
"Hiện, đơn vị đang làm thủ tục trình cấp có thẩm quyền phê duyệt dự án. Khi đầy đủ thủ tục thì doanh nghiệp sẽ tiến hành triển khai", ông Đạt khẳng định.
Trao đổi với PV Báo Giao thông, một lãnh đạo Sở GTVT Quảng Ninh cho biết, điểm tiềm ẩn nguy cơ ở quốc lộ 18 tránh nội thị Cửa Ông đã được cơ quan chức năng rà soát, đánh giá.
Mặc dù vậy, để triển khai được dự án gặp rất nhiều khó khăn liên quan đến bãi đổ thải tạm, thủ tục bốc, xúc đất, đá… Trong khi đó, TP Cẩm Phả hiện nay chưa có quy hoạch vùng đổ thải tạm, nên rất khó khăn.
"Hiện, cơ quan chức năng của địa phương đã nhận được kiến nghị triển khai dự án của đơn vị quản lý và đang phối hợp trình cấp có thẩm quyền xem xét, triển khai trong thời gian sớm nhất", vị lãnh đạo Sở GTVT Quảng Ninh thông tin.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận