Theo phản ánh của người dân, thời gian gần đây trên tuyến đường Nghi Sơn - Sao Vàng (đường nối CHK Thọ Xuân đi Khu kinh tế Nghi Sơn), xuất hiện nhiều xe tải hạng nặng như Howo, Dongfeng, xe đầu kéo chở đầy ắp vật liệu xây dựng "rồng rắn" lưu thông bất kể ngày đêm. Đa số những xe này "ăn hàng" tại các mỏ đất đóng trên địa bàn huyện Nông Cống (Thanh Hóa) rồi chở về các vùng lân cận như Quảng Xương, thành phố Thanh Hóa, thị xã Nghi Sơn.

Ghi nhận thực tế tại xã Tượng Sơn - nơi có mỏ đất đang được khai thác, chỉ tính chưa đầy 5 phút đã có gần 10 xe ra vào lấy hàng. Từ mỏ đất men theo con đường băng qua cánh đồng, những xe tải hạng nặng ì ạch qua những chỗ gồ ghề rồi lao vun vút trên đường Nghi Sơn - Sao Vàng, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, ô nhiễm môi trường.

Theo quan sát, trên đoạn tuyến Nghi Sơn - Sao Vàng qua địa phận huyện Nông Cống, rất nhiều xe tải nối đuôi nhau chạy rầm rập và đều vi phạm về kích thước thành thùng xe, chở quá tải cho phép. Đơn cử như các xe mang BKS: 36H-014.16; 36H-017.35; 36H-016.66 theo dữ liệu đăng kiểm cả 3 xe chỉ có thành thùng cao 72cm nhưng thực tế cơi lên hơn 2m; Hay các xe: 36C-127.92; 36C-191.31;36C-162.19... cơi từ 30cm lên hơn 1m so với thiết kế.

Trước sự việc này, trao đổi với PV Báo Giao thông, đại diện Đội CSGT số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, trong tháng 5/2021, lực lượng TTKS đã phát hiện và xử lý 1.031 trường hợp, phạt 2,5 tỷ đồng, tạm giữ 112 phương tiện và tước GPLX đối với 78 trường hợp. Trong đó, có 124 trường hợp quá tải, phạt tiền trên 550 triệu đồng và 68 trường hợp quá kích thước thành thùng với số tiền phạt gần 300 triệu đồng

Theo lãnh đạo Đội CSGT số 2, riêng những trường hợp Báo Giao thông phản ánh, Đội sẽ chỉ đạo tập trung xử lý quyết liệt vì đa số những phương tiện này thường lợi dụng không có lực lượng CSGT hoặc giờ giao ca để chạy lén lút.

Xe quá tải lộng hành ở Tây Nguyên: Vì sao không dẹp nổi?