Thêm nhiều hợp đồng mới, đóng tàu Hạ Long đủ việc làm đến 2027

Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long (thuộc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy - SBIC) cho biết, doanh nghiệp này đã ký được nhiều hợp đồng đóng tàu mới, đủ việc làm cho người lao động đến năm 2027.

Theo đó, từ cuối năm 2022, công ty nhận được nhiều yêu cầu chào giá cho nhiều dòng sản phẩm khác nhau và đã nhận được nhiều đơn hàng (dòng tàu xuất khẩu) có đơn giá tốt hơn.

Đặc biệt, đánh dấu sự hợp tác trở lại với Tập đoàn đóng tàu Damen sau nhiều năm ảnh hưởng đại dịch Covid-19, công ty đã ký được hợp đồng đóng mới 8 tàu dịch vụ điện gió CSOV, trị giá mỗi tàu khoảng 250 tỉ đồng. Công ty cũng đã ký thỏa thuận hợp tác với Damen và có chiến lược phát triển hợp tác dài hạn trong những năm tới.

Năm 2023, công ty đã triển khai thi công 3 tàu CSOV 8720. Đến năm 2024 và 2025 sẽ khởi công lần lượt 5 tàu CSOV còn lại. Theo tiến độ hợp đồng đã ký, 8 tàu được lần lượt bàn giao cho Damen từ quý I/2025 cho đến hết năm 2026.

Ngoài ra, công ty đã xúc tiến đàm phán ký hợp đồng đóng mới 2 tàu chở khách du lịch xuất khẩu 120M-03, 120M-04, với giá trị mỗi tàu khoảng 130 tỉ đồng; đàm phán hợp đồng các tàu chở khách du lịch, tàu chở dầu 4000T-8000T.

Cụ thể, giai đoạn 2024-2026, thi công đóng mới 20 tàu, trong đó một tàu 24.500T, hai tàu hàng 45.000T, 8 tàu dịch vụ điện gió, hai tàu du thuyền 120m, 6 sản phẩm khác.

Riêng năm 2024, giá trị sản xuất dự kiến hơn 727 tỷ đồng; giá trị doanh thu thuần hơn 725 tỷ đồng.

"Kế hoạch sản lượng, doanh thu từ 2024-2026 của công ty được xây dựng trên giá trị các hợp đồng lớn đã ký kết với các chủ tàu. Vì vậy, công ty đảm bảo đủ việc làm cho người lao động đến năm 2027", lãnh đạo công ty cho hay.

Lãnh đạo Công ty Đóng tàu Hạ Long cũng cho biết, năm 2023, hoạt động sản xuất kinh doanh đạt hiệu quả cao: Giá trị sản xuất đạt hơn 678 tỉ đồng, vượt tới 62% kế hoạch năm; doanh thu thuần đạt hơn 731 tỉ đồng, vượt tới 74% kế hoạch năm; tổng doanh thu hơn 773 tỉ đồng. Với 1.050 lao động, thu nhập bình quân vẫn đạt 13,5 triệu đồng/người/tháng.

Với hiệu quả này, hoạt động sản xuất kinh doanh chính gồm đóng mới và sửa chữa có lãi hơn 28 tỉ đồng. Công ty chỉ còn lỗ do chi phí tài chính phát sinh của các khoản nợ cũ chưa được tái cơ cấu. Công ty đảm bảo được việc làm và thu nhập cho người lao động, không có nợ lương, nợ bảo hiểm xã hội, nợ thuế.

Cơ hội hồi sinh các doanh nghiệp đóng tàu từ việc phá sản SBIC

Ngày 22/2, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang làm việc với các doanh nghiệp đóng tàu thuộc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) về triển khai nhiệm vụ SXKD và triển khai Nghị quyết 220 của Chính phủ về phá sản Công ty mẹ và 7 công ty con.