Thoát khó vật liệu, dự án nâng cấp QL19 bứt tốc hoàn thành vào giữa 2024

Thông tin với Báo Giao thông, Giám đốc điều hành dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (nâng cấp QL19) cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, khó khăn về nguồn đất đắp nền tại dự án đã được tháo gỡ.

"Thay vì cấp phép mỏ vật liệu cho nhà thầu khai thác, địa phương đã cho phép các đơn vị thi công lấy vật liệu còn dư của các công trình cải tạo hạ tầng trên địa bàn tỉnh để sử dụng cho dự án.

Hiện, gói thầu XL02 đã hoàn thành việc lấy đất về công trường. Gói thầu XL04A đang chờ thời tiết thuận lợi sẽ vận chuyển đất về triển khai", ông Tân thông tin.

Trước đó, theo báo cáo, đến cuối tháng 9/2023, vật liệu vẫn là nút thắt cản tiến độ dự án nâng cấp QL19. Trong đó, gói thầu XL02 thiếu khoảng 40.000m3 đất đắp nền; Gói thầu XL04A thiếu khoảng 30.000m3 đất đắp nền.

"Về mặt bằng, trên địa bàn tỉnh Gia Lai (gói thầu XL02) thuộc huyện Đắk Pơ vẫn còn 1 hộ chưa bàn giao mặt bằng; Khoảng 150m đường gom phạm vi đường đầu cầu Thanh Bình (Km 202+400, gói thầu XL-06) thuộc xã Bình Giáo, huyện Chư Prông người dân cũng chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công", ông Tân chia sẻ thêm.

Cũng theo lãnh đạo ban điều hành dự án, tính đến nay, sản lượng toàn dự án nâng cấp QL19 Tây Nguyên đã đạt 74% giá trị hợp đồng.

Trong đó, gói XL3 và XL6 đang có sản lượng thi công tốt nhất, đạt khoảng 95%, tiếp đến là gói XL07 đạt gần 90%. Gói thầu XL4A có sản lượng thi công thấp nhất.

"Theo lộ trình dự kiến, năm 2023 sẽ hoàn thành các gói thầu: XL03, XL04B, XL5, XL6, XL7 trên địa bàn tỉnh Gia Lai.

Năm 2024 hoàn thành các gói thầu: XL1, XL2, XL4A. Đến tháng 6/2024, việc thi công dự án sẽ cơ bản hoàn thành và bàn giao đưa vào khai thác", ông Nguyễn Ngọc Tân thông tin.