Sáng 26/2, ông Dương Hữu Trung, Phó giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình NN&PTNT tỉnh Quảng Trị – Sở NN&PTNT tỉnh (đơn vị chủ đầu tư dự án) cho hay, 2 thanh dầm nằm ngả nghiêng bên cầu 3 nhịp tại đoạn Km1+ 656 thuộc Công trình Đường nối từ cầu Thạch Hãn đến Trung tâm phường An Đôn, thị xã Quảng Trị đang được xử lý để kiểm định vào kiểm tra xem có đảm bảo chịu lực để đưa lên làm cầu hay không. Nếu không đảm bảo theo quy định, 2 thanh dầm này phải thay thế.
Cầu 3 nhịp tại Km 1+656 là một trong 6 cầu thuộc Công trình đường cứu hộ, cứu nạn đoạn từ thượng lưu cầu Thạch Hãn đến đập Trấm đã được triển khai thi công gần 10 năm nay, nhưng do “đói” vốn lâm vào tình cảnh dở dang do phải dừng thi công 7 năm nay.
Đáng chú ý, trước khi được “tái khởi động” thi công trở lại, dầm chính của cầu 3 nhịp tại Km1+ 656 trên đã đúc và lắp ghép hoàn chỉnh 18 dầm, 2 dầm đã đưa lên trụ nhưng chưa đưa vào vị trí neo dầm và chưa thi công dầm ngang. Theo đơn vị chủ đầu tư, 2 dầm này được kê trên gối gỗ và tà vẹt, trong khi đó gối gỗ theo thời gian bị mục gãy và bản thân tải trọng dầm rất lớn, thời gian qua xuất hiện vết nứt dưới 0,2mm. Qua kiểm tra, các vết nứt có chiều hướng phát triển thêm và hiện nay đang được xử lý để kiểm định có đảm bảo chịu lực để đưa lên làm cầu hay không. Nếu không đảm bảo theo quy định, 2 thanh dầm này phải thay thế.
Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình NN&PTNT tỉnh Quảng Trị cũng cho hay, hiện nay nhà thầu thi công đang tập trung triển khai thi công để hoàn thiện các hạng mục công trình trên để hoàn thành trước tháng 12/2020. Trong khi đó, nguồn vốn Trung ương bố trí năm 2019 – 2020 hiện mới bố trí được 20/30 tỷ đồng.
Công trình này được UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt tại các quyết định năm 2010 và 2013, tổng mức đầu tư gần 328 tỷ đồng, gồm tuyến chính đường cứu hộ, cứu nạn dài hơn 8,1km. Trong đó, đoạn từ Km0 – Km2+ 400 nền đường rộng 20,5m, mặt đường rộng 10,5m; đoạn còn lại nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 7m; trên tuyến có 6 cầu, 33 cống các loại. Thời điểm phải dừng thi công, công trình đã thi công nền đường được hơn 6,2/8,1km lớp K95, K98 (hoàn thiện hơn 5,6km, dở dang 671m). Lớp cấp phối đá dăm hơn 4,8/8,1km (hoàn thiện hơn 4,5km, dở dang 217m). Mặt đường đã thi công hơn 3,6km, trong đó thi công hoàn thiện 2 làn xe 2,8km, dở dang 1 làn xe 723m, dở dang 2 làn xe 86m; 6 cầu trên tuyến đều dở dang phần mố cầu và trụ cầu.
Sau khi “tái cơ cấu”, ngày 30/10/2018, UBND tỉnh Quảng Trị đã ban hành quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng công trình đường nối từ cầu Thạch Hãn lên phường An Đôn, chiều dài tuyến hơn 7,4km, điểm đầu giao với QL1 tại Km770, thuộc phường An Đôn (thị xã Quảng Trị), điểm cuối giao với đường bê tông xi măng đập Trấm, thuộc xã Triệu Thượng (huyện Triệu Phong). Bề rộng cũng được “gọt bớt”: nền đường 6,5m, gồm mặt đường 3,5m, lề đường đất mỗi bên 1,5m… Nguồn vốn đầu tư 80 tỷ đồng, gồm ngân sách Trung ương hỗ trợ có mục tiêu 30 tỷ đồng, ngân sách địa phương 50 tỷ đồng.
Ngày 25/9/2019, UBND tỉnh ban hành quyết định phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán xây dựng hạng mục công trình đường từ Km0+ 192,22 – Km5+ 600, thuộc Dự án Đường nối từ cầu Thạch Hãn đến trung tâm phường An Đôn. Hạng mục công trình giai đoạn 1 này bao gồm sửa chữa 2/6 cầu dở dang, gồm 3 nhịp tại Km1+ 656 và cầu 1 nhịp tại Km5+ 600. Thời gian thực hiện 2019 – 2020. Các hạng mục còn lại sẽ thực hiện trong giai đoạn 2021 – 2022 từ vốn ngân sách địa phương.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận