Vì sao chưa đầu tư mở rộng QL37 qua Thái Nguyên?

Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Thái Nguyên với nội dung: “QL37 đoạn từ cầu Suối Long đến hết địa phận xã Tiên Hội, huyện Đại Từ, tỉnh Thái Nguyên có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn, mặt đường hẹp, không đảm bảo an toàn giao thông. Đề nghị Bộ GTVT quan tâm bố trí kinh phí mở rộng đoạn đường trên”.

Trả lời vấn đề này, Bộ GTVT cho biết, QL37 đoạn qua tỉnh Thái Nguyên dài 75km, gồm 2 đoạn: Đoạn 1 từ Km96 - Km138, dài 42km đã hoàn thành đầu tư năm 2009 từ nguồn vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB), quy mô đường cấp IV, hiện đang khai thác bình thường.

Đoạn 2 từ Km139 (Bờ Đậu) - Km171 (Đèo Khế) dài 33km, trong đó gồm đoạn cầu Suối Long đến hết địa phận xã Tiên Hội, huyện Đại Từ dài khoảng 2 km, do bị xuống cấp nên Bộ GTVT đã giao Sở GTVT Thái Nguyên lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư và trình Thủ tướng Chính phủ đầu tư trong kế hoạch đầu tư công trung hạn của Bộ GTVT giai đoạn 2016 - 2020.

Tuy nhiên, do nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2016 - 2020 bố trí cho Bộ GTVT hết sức hạn chế nên chưa thể cân đối nguồn vốn thực hiện đầu tư tuyến đường này.

“Hiện nay, dự án trên đang được Bộ GTVT dự kiến trong danh mục đầu tư giai đoạn 2021 - 2030. Trước mắt, Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ VN sử dụng nguồn vốn bảo trì để tăng cường duy tu, sửa chữa các tuyến đường, đảm bảo khai thác êm thuận, an toàn, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong khu vực”, Bộ GTVT cho biết.

Đề xuất bán cổ phần tại nhiều tập đoàn lớn dành tiền đầu tư cảng nước sâu