Xuyên đêm truy quét xe chở quá tải ở Tuyên Quang

Dầm mưa, dãi nắng truy quét xe quá tải

20h ngày 19/2, PV Báo Giao thông cùng các chiến sĩ CSGT đường bộ, Phòng CSGT, Công an tỉnh Tuyên Quang tuần tra “truy quét” xe quá khổ, quá tải. Thiếu tá Phạm Văn Tuấn - Đội trưởng Đội CSGT đường bộ làm tổ trưởng trực tiếp chỉ đạo tổ công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng...

Sau gần 1 giờ đồng hồ trên đường, vòng qua nhiều tuyến đường, mũi tuần tra do Thiếu tá Phạm Văn Tuấn chỉ huy đã phát hiện và dừng 3 phương tiện có dấu hiệu vi phạm về tải trọng tại Km 136 trên Quốc lộ 2.

Nhanh chóng, những chiếc xe lần lượt lên bàn cân. Kết quả, xe Howo mang BKS 22C-072.xx kéo theo rơmóc mang BKS 22R-004.xx do lái xe Phạm Văn L. (ở xã Đội Cấn, TP Tuyên Quang) điều khiển vượt quá tải trọng 5,98%; xe Howo mang BKS 29H-621.xx do lái xe Phạm Minh K. ở xã Tràng Đà, TP Tuyên Quang điều khiển vượt quá 7,6% (trọng tải đều dưới 10% cho phép).

Đến 21h 37', lực lượng tiếp tục phát hiện chiếc xe Howo mang BKS 29H-622.xx do lái xe Cao Đức V. ở xã Tứ Quận, huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang điều khiển chở quá tải 2,13%; xe ô tô BKS 29H-622.xx chở quá tải 6,2%...

Lái xe Cao Đức V. rất tự tin cho biết: “Hôm nay đoàn xe chúng em gồm 3 chiếc có chở đất từ Công viên nghĩa trang Thiên Đường về Dự án xây dựng trường chuyên khoảng 8km. Nhưng do trời mưa nên lượng đất đá cũng nặng hơn nên chúng em có chở bằng thùng khi lên cân tất cả đoàn xe cũng chỉ quá tải dưới 10% theo quy định”.

Clip: Cân tải trọng đêm 19, rạng sáng 20/2, tại tỉnh Tuyên Quang:

Đến gần 24h đêm, với tinh thần quyết liệt và biện pháp hóa trang trinh sát, tuần tra kiểm soát. Sau hơn 10 phút, xuất hiện một xe tải chở hàng nhìn có biểu hiện quá khổ. Nhanh chóng, cán bộ CSGT ra tín hiệu dừng xe ô tô mang BKS 15C-175.xx và xác định chiếc xe này vi phạm về chở hàng vượt quá chiều dài về phía sau thùng xe trên 10% chiều dài của xe và không có GPLX. Phải mất gần 2 tiếng đồng hồ lực lượng CSGT Tuyên Quang mới xử lý xong được phương tiện vi phạm.

Bám sát “khung giờ vàng”

Đến 2h44', tại tuyến đường dẫn lên cầu Tân Hà, lực lượng chức năng phát hiện chiếc xe mang BKS 22H-000.6x, kéo theo rơmóc 22R-003.xx có biểu hiện chở quá tải.

Tại hiện trường, lái xe “cố thủ” trong ca-bin, gọi điện thoại xin hỗ trợ từ người thân. Mềm mỏng khi tuyên truyền, cương quyết khi xử lý, sau khi kiểm tra những giấy tờ liên quan, tổ công tác đã yêu cầu lái xe thực hiện kiểm tra tải trọng. Xác định, chiếc xe do lái xe Trần Văn T. (ở xã Thái Long, thành phố Tuyên Quang) điều khiển quá tải đến 47,05% và không có GPLX.

Lái xe Trần Văn T. cho biết: “Trời mưa và nghĩ lực lượng CSGT không tổ chức tuần tra xử nên chúng tôi mới liều chở quá tải. Sau này, dù trong bất kỳ điều kiện nào, chúng tôi cũng không dám chở quá tải nữa”.

Giữa trưa, chập tối và đêm khuya là thời điểm mọi người đều đang nghỉ ngơi, tuy nhiên, đây lại là “khung giờ vàng” của cánh lái xe. Theo họ, đó là thời điểm dễ qua mặt lực lượng chức năng nhất. Nắm được “chiêu trò” này của lái xe, lực lượng CSGT cũng thay đổi phương pháp, dùng các biện pháp nghiệp vụ để xử lý vi phạm.

Đại úy Hoàng Minh Đức - cán bộ Phòng CSGT, Công an tỉnh Tuyên Quang, cho biết: “Qua tăng cường tuần tra, kiểm soát, chủ yếu các phương tiện chỉ vi phạm quá tải mức dưới 10%. Đáng chú ý, như chiều 19/2, tại Km 198+400 tuyến QL37 thuộc địa phận huyện Sơn Dương chúng tôi đã phát hiện xe BKS 22H-006.xx kéo theo rơmóc 22R-005.xx chở quá tải đến 44,91%; xe BKS 20H-009.xx kéo theo rơmóc 20R-014.xx chở quá tải tới 35,46%... Những trường hợp này đều được xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật” .

TNGT giảm cả 3 tiêu chí

5h sáng 20/2, trên đường về đơn vị sau một đêm làm việc vất vả, Thiếu tá Phạm Văn Tuấn cho biết: "Tuần tra vào buổi đêm dù gặp nhiều khó khăn nhưng rất hiệu quả. Số phương tiện chở quá tải bị phát hiện và xử lý nhiều hơn so với những khung thời gian khác. Các cán bộ chiến sỹ CSGT cũng chỉ nghỉ được vài tiếng rồi lại bắt tay vào công việc thường ngày…”.

Từ khi thực hiện kế hoạch cao điểm về xử lý vi phạm về TTATGT, tình hình TTATGT đã có nhiều chuyển biến tích cực. Theo thống kê từ 27/1 đến 20/2, Đội CSGT đường bộ, Phòng CSGT, Công an tỉnh Tuyên Quang đã phát hiện 93 trường hợp vi phạm về tải trọng, kích thước thành thùng xe. Từ ngày 15/11/2022 đến ngày 18/2/2023 chỉ xảy ra 28 vụ, chết 9 người, bị thương 27 người. So với cùng kỳ năm 2019 số vụ TNGT giảm 2 vụ (28/30), giảm 3 người chết (9/12), giảm 10 người bị thương (27/37).

Nói về việc “truy quét” xe quá tải, Đại tá Phạm Đinh Bá Tiên - Trưởng phòng CSGT, Công an tỉnh Tuyên Quang cho biết: “Với tinh thần xử lý nghiêm túc không có “vùng cấm”, không có ngoại lệ, chúng tôi sẽ tiếp tục duy trì kế hoạch cao điểm của Bộ Công an và Điện mật của Bộ trưởng Bộ Công an xử lý các trường hợp vi phạm về: tải trọng, cơi nới thành thùng, quá khổ, nồng độ cồn, tốc độ và những phương tiện hết hạn kiểm định, quá niên hạn sử dụng... đem lại bình yên cho nhân dân.

Một số hình ảnh PV Báo Giao thông ghi nhận đêm 19 rạng sáng 20/2 truy quét xe quá tải ở Tuyên Quang:

CSGT cùng TTGT Tuyên Quang giăng lưới “tóm” xe quá tải