• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
ATGT địa phương

Hơn 1 tháng, 4 vụ TNGT trên cầu Ô Sông

30/03/2016, 10:34

Chỉ trong vòng hơn 1 tháng đã có 4 vụ TNGT xảy ra, làm 4 người chết địa phận cầu Ô Sông, Quảng Ngãi.

16
Lái xe cần chú ý quan sát khi đi qua cầu Ô Sông

Theo ông Bùi Văn Trạng, Đội trưởng Đội CSGT (Công an huyện Bình Sơn), cầu Ô Sông nằm trên đoạn Km 1038+774m, QL1 (thuộc thôn Long Mỹ, xã Bình Long, Bình Sơn, Quảng Ngãi) chỉ trong vòng hơn 1 tháng (từ cuối tháng 1 đến đầu tháng 3/2016) đã có 4 vụ TNGT xảy ra, làm 4 người chết.

Các nạn nhân là anh Phạm Thanh Sang (SN 1999, trú Mỹ Tân, Bình Chánh, Bình Sơn) bị xe khách đâm vào; chị Nguyễn Thị Thúy Vân (SN 1995, trú Tuyết Diêm 2, Bình Thuận, Bình Sơn) bị xe container cán chết; bà Nguyễn Thị Liền (SN 1951, trú Phước Thọ, Bình Phước, Bình Sơn) bị xe khách đâm vào khi đi cùng chiều; ông Trần Văn Sáu (46 tuổi, ở thôn Thọ Bắc, xã Tịnh Thọ, huyện Sơn Tịnh, Quảng Ngãi) điều khiển môtô va chạm với xe tải, té ngã và tử vong trên đường đi cấp cứu.

Thực tế quan sát cho thấy, khu vực tiếp giáp giữa QL1 với cầu Ô Sông đang cấu tạo thành điểm “thắt cổ chai”. Phần đường quốc lộ gồm hai làn xe ôtô, hai làn xe máy với bề rộng 11m, nhưng bề rộng lòng mặt cầu chỉ gần 7m, khiến nhiều phương tiện chủ quan không làm chủ tốc độ, thiếu quan sát, gây TNGT.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.