Trước đó, tháng 12/2023, Bộ GTVT giao Ban Quản lý các dự án đường thủy tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng công trình Nâng cấp tuyến kênh Mương Khai - Đốc Phủ Hiền. Tổng mức đầu tư dự kiến 3.500 tỷ đồng, vốn ngân sách Nhà nước.
Thời gian chuẩn bị dự án trong năm 2024, thời gian thực hiện dự án dự kiến: 2025-2027. Địa điểm thực hiện: Địa bàn tỉnh Đồng Tháp.
"Hiện, Ban đã hoàn thành lập đề cương và dự toán lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án. Sau khi được Bộ GTVT bố trí vốn thực hiện công tác lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, Ban sẽ hoàn thiện các thủ tục tuyển chọn tư vấn", lãnh đạo Ban Quản lý các dự án đường thủy thông tin và cho biết thêm, dự kiến tháng 7/2024 sẽ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, tháng 8/2024 trình Bộ GTVT.
Tuyến kênh Mương Khai - Đốc Phủ Hiền hiện hữu đi qua các huyện Lai Vung, Châu Thành và thành phố Sa Đéc của Đồng Tháp. Đây là tuyến đường thủy ngắn nhất nối sông Tiền và sông Hậu. Hiện trạng lòng kênh rộng 25-40m nhưng nông dưới 2m, nhiều đoạn cong, hẹp, tĩnh không cầu dưới 3,5m khiến tàu lớn khó lưu thông.
Nếu được đầu tư, sau nâng cấp, tuyến kênh này sẽ đạt chuẩn luồng tàu kênh cấp III - đường thủy nội địa; Giúp rút ngắn khoảng cách giữa sông Tiền và sông Hậu còn 20km và gần hơn 45km khi từ cảng Sa Đéc đi cảng Cái Cui của thành phố Cần Thơ, ước tính giảm 30% chi phí vận chuyển.
Trước đó, trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Tháp về việc sớm thực hiện cải tạo, nâng cấp kênh Mương Khai - Đốc Phủ Hiền, Bộ GTVT khẳng định thống nhất với kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Tháp về sự cần thiết và sớm thực hiện dự án nhằm nâng cao năng lực vận tải thủy giữa sông Tiền và sông Hậu, rút ngắn khoảng cách vận tải và giảm áp lực cho tuyến vận tải thủy qua kênh Lấp Vò - Sa Đéc và Chợ Lách - Măng Thít.
Bộ GTVT cho biết, thời gian tới, trên cơ sở nguồn vốn được cấp thẩm quyền giao, Bộ GTVT sẽ cân đối, bố trí nguồn vốn để đầu tư nâng cấp tuyến kênh Mương Khai - Đốc Phủ Hiền. Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Đồng Tháp chỉ đạo các cơ quan liên quan hỗ trợ kịp thời, phối hợp chặt chẽ trong quá trình Ban Quản lý các dự án đường thủy tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và triển khai các bước tiếp theo của dự án.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận